公道をしっかり走れるくらいに整備ができたと思うので、週末に試験走行の旅に出かけることにした。
しかし前日も
気になる異音がリア周りからするので整備が必要になる。
ぎりぎりまで整備だ。
リアサスペンションが動くとｷﾞｰｺｷﾞｰｺと異音がする。
調べてみるとリアサスペンションのバネが錆びていてカバーと干渉して鳴っているようだった。
外してさかさまにし、CRCをこれでもかと噴射して潤滑させると、徐々に音が消えてきた。
次に
キックスターターのレバーの取り付けが緩かったようでカタカタ動いていた。
こちらは締めこむのみで改善。
次は
リアのブレーキ鳴き。
サンドペーパーで均すが、完全消失とはいかず、
まだリアブレーキでキーキーなるときがある。
でももう時間が遅い。
これくらいの異音なら旅には影響ないだろうと、これにて終了した。
翌日。
朝から雨が降っていた。
昼に仕事が終わったときにもまだ降っていたので、完全防雨装備で旅へ出発する。
リアブレーキの鳴きがやや気になるが、それ以外は全く問題なく走れる。
エンジン冷間時もチョークを引いたらちゃんとエンジンかかるし、アイドリングも安定。
１速から４速までギアの入りもよく、加速もいい。
荷物を載せるスペースがないので、サイドバックを二個装着し防水カバーをかけた。
これで１泊できる荷物、トラブルが起きても対処できるだけの大量の工具も満載している。
スマホナビで進行していく。
防雨カバーもしっかり役に立ち、誤動作なく運用可能だった。
この日は10月というのにすごく寒く、ダウンジャケットを着こんだ上にカッパを着て、
さらにハンドルカバーも装着しているが、それでも寒かった。
目指すは岡山県美作市の灘屋旅館さん
約80kmの旅になる。
寒さこらえつつ走っていき、上郡駅近くの自販機で休憩する。
コーヒー飲みつつ一服。
冷えてかじかんだ手にありがたい温かさだ。
ひととおり車体の確認をするが、問題点はない。
フューエルチューブの異物確認。
RESは使用せずONのみだが、チューブ内に錆や異物の混入はなく、
タンクの錆とりはしっかりできている様子。
ここからさらに30kmほど雨の中走っていく。
美作市に入ってからは山道が多くなるが、
きつい坂でも３速に落とせばグイグイ登っていき、
長時間の3速フルスロットルでも山頂までトラブルなくしっかり走ってくれる。
平地4速フルスロットルもエンジンの回転数は安定して最高速度を維持している。
そして
灘屋旅館さんに到着した。
ここは以前、CD125で来たところ。
https://hachimaru93.blog.fc2.com/blog-entry-3687.html
あれは8月の終わり、すごく暑かったのを覚えているが、
たった1か月半で寒さこらえてくることになろうとは…季節の移り変わりは早いもんだね。
前回宿泊ではアルコール消毒液を忘れて帰ったと思っていたのに帰ってから電話をすると旅館にはナイですと言われていた。
今回、アルコール消毒液を忘れて持ってきておらず、失敗したなあ、
と思っていたら、
チェックイン時におばちゃんから、
あのアルコール消毒液、よく探したら机の下から出てきたんですよ、
と返してもらえた。
おー消毒液、懐かしい1か月半ぶりじゃないか～と涙を流したりはしないが、
今回、ちょうど忘れていていた消毒液がナイスタイミングで手に入ったことに感動した。
運が良い。
お部屋は前回と同じ部屋だった。
すぐに風呂に入る。寒さと雨で冷え切った体に熱い風呂がすごく気持ちいい。
うえーー！きもちいい～♪
この気持ちよさは雨が降っていたからこそだね。
雨の旅もこういうのがあるからいいもんだ。
風呂から上り、部屋で酒飲みつつくつろいでいると、
１階から何やら話し声が。
男性の声で、おばちゃんと話している。
あらら、今回は貸切ではなくもう一組の宿泊客がいたのか！？
これは盲点だった。
前回は１人だけで貸切状態だったから、今回も勝手にそうとばかり思っていたのだが間違っていたようだ。
下から聞こえる声、夕食は18時でお願いしますとか言うている。
まじでか、おれも18時なんだが…
18時、不安的中。
食堂スペースに3人の若い男たちがすでに宴会を始めていた。
わきにある一人席に座るが、
3人の若者はしゃべるしゃべる、そして笑う笑う。
楽しいのだろう、友達との旅行なんだろうしねえ、そりゃ盛り上がるさ、気持ちはよくわかる。
しかし、しかし…
しばらく考えて、やはりここで食事はムリ。密閉個室で他人が宴会している所でマスク外せんでしょ。
すくっと立ち上がり、おばちゃんに
すみません、時間ずらしてもらった方がいいかと思うので、1時間後くらいに来たいんですが、
とお願いし、自室に帰った。
あとで一人でゆっくり食べた方がうまいしね、
と思っていたら、
それから若者の宴会が長い長い…
いつまでたっても下から笑い声が聞こえてくる。
あんなところで食事できるかい。
ひどく遅くなってしまうようなら食事ナシでも構わんか…しゃあないなあ。
そう思い始めた20時半くらい、
やっと終わったようでおばちゃんに呼ばれ、一人ご飯にありついた。
今回も刺身とすき焼きで、非常にうまい。
なぜかしらんがご飯がうまい。
おひつに入っているごはんがすぐになくなってしまい、
後はご飯なしで食べていくがすき焼きの割下が濃いので、ご飯の追加がほしいくらいだった。
前回、食べきれなかった経験から準備万端、
余った野菜類は持ってきたタッパーに入れて持ち帰る（貧乏性）。
腹減っていたので瞬時に食べ終わり、急いで食べたためか、夜は腹痛で何度か目が覚めた。
翌朝、
感染防御に神経質な自分を慮って、朝食を部屋だしにしてくれるおばちゃん。
まじ、ありがたい。
朝食のご飯もまたうまく、次も何かに機会に灘屋旅館さんに来たいと思った。
次は夕食16時とかにして絶対他の人とかぶらないようにしよう。
この日は晴れ、すこし雲り。
やはり寒いが日光が当たると温かく感じる和やかな寒さ。
荷物を積んで帰路へ。
帰りもトラブルなしだ。
長い信号待ちをしていると、
後ろの軽自動車がおもむろに隣に並んでくる。
なに、文句でもあるのか！？とビビったら、
なんと孫を乗せたおばあちゃんで、
「田舎の信号は、まあるいしるしの上に停まらんと信号変わらんのやで～」
と教えてくれた。
そうか、感知式の信号だったのか、道理で長い待ち時間だったわけだ。
後ろに並んでいた車に迷惑でしたね、すみませんありがとうございます～
季節は秋から冬に向かう時期、
何か物悲しい気持ちになりそうな季節だね。
カキをみると、
もうそろそろカニを食える季節だねえと思うはちまるはだいぶ食いしん坊だ。
そして帰着して試運転旅が終了した。
総走行距離151km トラブルなし。
燃費41km/L だった 結構いいね。2ST90ccでこれってけっこう優秀かも。
長距離走ったので、オイル消費も計算していく。
オイルポンプの動きは確認していたけど、
本当に必要量供給されているかどうか心配だったので、
じつはレストア開始からずっと1%ほどの混合燃料で運用してきた。
ここでオイルタンクを調べてみると、最初に付けた印から確かにオイルが減っている。
オイル補給すると印までは140ml入った。ちゃんとポンプ仕事しているね！
レストア開始時から今までの走行距離はメーター確認で200km、
燃費が41km/Lなら、これまでに4.9Lのガソリンを使用したことになる。
ならば、4.9Lガソリンに140mlオイルが使用されているので、
140/4900=0.02857
2.8%程度の2STオイルの供給がされているということ。
これで安心したので、これからは混合ガソリンではなくガソリンタンクにはガソリンのみにしよう。
さあ、来週末の鬼が城に向けて最終調整だ。
