ヴェロソレックスを手に入れた!

日本全国のソレックス自転車ファンのみなさんこんにちは。
3日前にソレックスオーナーになったばかりの素人だけど
この遅くてうるさくて非力なバイクが好きになってしまったので、
自身のヴェロソレックスの修理・整備や運用状況を記事にしていってソレックス友達と情報交換がしたいと思いブログを開始したよ。
よろしくです~。


最初の記事は自分とヴェロソレックスとの出会いを書いとく。
もともと非力なバイクに興味があった自分は
日本の非力バイクの頂点とも言える「スズキ・チョイノリ」で様々な旅にチャレンジすることを趣味にしていた。
そのチョイノリつながりで知り合ったフランス人の「ニコラスさん」と日本の「ギター侍さん」。このふたりがヴェロソレックスマニアだったのだが、
二人の情報交換の間を取り持ってメールの翻訳をすることになった。

ネットで少々の情報はあるものの、日本ではまず見ることのないフランスのモペッド、ヴェロソレックス。
一体どんなものかはわからないが二人ののメールを見る限り
「遅くて小さい非力バイク」
しかも
「整備性抜群」
なんじゃこれ、めっちゃ面白そうなバイクやん。。。

ということで、完全にお二人のつながりに横から割り込みする感じで仲間入りし、
ギター侍さんの持つコレクションから一台譲ってもらうことになったのだ。


ギター侍さんは横浜在住で姫路のはちまるからは1000km以上の遠方。
流石にヴェロソレックスに乗って持って帰るわけにもいかないので送ってもらうことにした。
で、ででで、
3月25日水曜日。とうとう来たんだなーこれが!

I bought Velosolex from my Suzuki CHOINORI friend 'guitar samurai'.
He decomposed and packed into two boxes.
He sent these to me 25 march.

箱二つに分解されて梱包されている。
ニコラスさんからソレックス5000は小さくコンパクトなタイプであると聞いていたが、エンジン付き自転車がこんなに小さくまとまってしまうのはすごい。
普通の宅急便で輸送できるのはありがたいね。

一応、今後の為に箱のサイズと送料を書いておく

小さい箱が
43×31×32cm
大きい箱が
78×54×31cm

以上二個口の発送、ヤマト運輸で「52kg 350サイズ」と記載されていた
横浜⇒姫路で2100円!
激安だね~車両の輸送料とは思えないよ。
ソレックスを輸送する際の参考にしてちょうだい(^^)

では次から開封と組立・補修の記事を書いていこう。

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No title

>ギター侍さん
ここがソレックスマニアの集まる情報交換スペースになるのが夢です。
まだ初心者の自分なので、これから整備を進めて知識をそろえていきますよ~
こちらこそよろしくお願いいたします

No title

>is工場長
こうじょうちょうにかかればソレックスなんて
前後二輪駆動にされて
前後ディスクブレーキにされちゃうんでしょうね~
いや、荷物が積めるながーいソレックス!?

この車体はパーツ供給もやばいので、流用部品やパーツ作成など、アドバイスいただけたらありがたいです
たまに訪問よろしくお願いいたします!

No title

ブログ開設、おめでとうごさいますー!

こんなに、ソレックスを気に入って貰える
なんて大変嬉しいです。
これから、ソレックス仲間として宜しくお願いします!!

No title

アレまぁ~!(>_<)
まさかとは思いましたが、やはりコレでしたか!!

コレなら小っちゃくするのは簡単?そうですから、例のアレ実現に近づくかも?
オロオロ((;ω;))オロオロ

因みに、チョイノリ君を全バラにして車のFガラス用の段ボールに詰め込んで、九州に送った時は¥4000ちょっとで送れましたよ!(^_^)/
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