リコイル

とりあえず一号機エンジンは弐号機エンジンのシリンダーヘッドで稼動するようになったので

一号機エンジンのシリンダーヘッド修理を再開することにしました。

ドリルがまるで歯が立たないので、スピードはさらに遅くなるとは思うがリューターで削ることにした

何日も暇を見つけては削り続けて

 

やっと穴が開いた。

ここまでずいぶんと時間がかかってしまったので感動である

6.3mmまで穴を広げて

タップでメネジを切る。

そのメネジにあわせて

リコイルを挿入する。

このときGM8300という耐熱アルミパテを周囲に塗っておいて余分なスペースを硬化させた

 

ほれできたで

最初からこうすれば早く済んだのになあ

部品取り君エンジンもいずれはこのリコイルでメネジ修正してあげたいところだが、三箇所もあるのでまたの機会だね。