チョイノリで○○走破を目指す。MXチョイノリ 登坂能力

さてモトクロスタイヤを装着したMXチョイノリだが、その林道走破能力を確かめるべく裏山（六甲山）へと出かけた。

六甲山の林道に進入し走ってみる。

ブロックパターンのタイヤがしっかり路面に食いつき、すべることなく走れる。楽しい。

速度は遅く、サスが超貧弱なチョイノリなんで（リアはサスがない）凸凹がガツンガツン体に伝わってくる。

ちょっと空気圧を低めにして来ればよかったかな、と思いつつ

まあ走れるさとそのまま林道を楽しむ

もう春も近いというのに、残雪があった。

 

登りは楽しく走れたが、下りが大変だった。

オフロードバイク含め、普通のバイクは前にタンクがあり、ニーグリップで体を支えられるが、スクーターは前には体を支えるものが何もない。

下りは減速での慣性力で体が前に持っていかれるが、それを耐えるのに、タンクがないので両腕でハンドルを押し支えるしかない。腕がかなり疲れるのだ。

スクーターで林道の下りを走るのは困難だということがわかった。

対策方法もないので、どうしようもないのだが…

 

わき道に坂があったので、登坂能力を見るために走ってみた。

動画では坂のきつさが伝わっていないが、ノーマルタイヤでは絶対登れなさそうな坂なのです。

パワーはないものの滑らず上がれたので、MXタイヤに変えた価値はあったかな。

MXチョイノリ　登坂能力

旅はまだまだ先なので、

この後、タイヤはロードタイヤに戻して、MXタイヤは旅のその日まで保管しておくことにした。