さいばばさんからエンジンもらった。

このブログで知り合い、2011聖地巡礼旅でお会いしたことのあるチョイノリストのさいばばさんから
エンジン余っているのであげますとの連絡をいただいた。
どうやらマフラー取り付けボルトの錆び付きが強敵で整備できず粗大ごみになっている模様。ありがたい話なのでもらった。

マフラー付きのエンジンなので荷物サイズが大きい

エンジンと一緒にライト付き、ピックアップマグネット付きビットドライバーもいただいた
これ一個で奥まったキャブ周辺を照らしながらのスクリュ調整ができちゃいますね。
また工具コレクションが増えたぞ

これが強敵サビサビボルト。六角レンチ穴は舐めてしまっていてほぼ円形
CRCを吹いて、ハンマーでコツコツ叩いて、ちょっと熱して
逆ネジエキストラクターで外そうとすると

ボキッ
はい お約束…と

全く回らないのでボルトの頭を飛ばしてマフラーを外しました。
リコイルするしかないですが、かなり面倒くさいので
(このブログの最初のころは、ここの折れボルトとの戦いでしたね~懐かしい)、
予備のヘッドを使うことにする。

チャッチャと

分解・洗浄する。
エンジンの分解・組み立ては何度か記事にしているので途中経過は省略。
所見としてはシリンダーには傷なく使えそうだけれど、オイルが少量しか入っておらず、カムの支点突起が変形していて山が割れていた。カム割れで不動になったのかな?
1、カムを新品交換
2、オイルを新しく
3、ジェネレーターカバーが欠品だったので予備から拝借
4、シリンダーヘッドもスペアパーツに交換
 

で、綺麗に復活 初期型エンジン
 
さいばばさんありがとうございます!
 

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>ふもももさん
このブログの最初期には折れボルトと激闘してましたが、穴拡張していってバネ状オネジが脱落するだなんてハッピーエンドは皆無でした。
ドリルで穴開けたら、ひとまわり大きくしてリコイル挿入するしかなかったです
苦労の割に報われないので、このヘッドもサンポールアタックの実験台にしちゃいましたよ(^^)はははー

No title

マフラーのボルトは貫通させた穴を徐々に大きいドリルで拡張して
薄皮一枚になったらポロリ…とはいきませんか?

No title

>らんどさん
チョイノリは気軽に分解組み立てができるおもちゃバイクです
息子さんのエンジン構造理解のための良い教材になると思いますよ
自分が中学生のころはエンジンに興味がありましたけど、教えてくれる人も教材もなかったですから、良い環境ですね
うらやましい(^^)
こちらこそよろしくです

No title

>類人猿さん
何かにつけてチョイノリストの皆さんには物をもらったり、ワンオフものを作ってもらったりとお世話になっています
本当にありがたいことです

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>さいばばさん
エンジンありがとうございました
カム代金だけで復活できましたよ
エンジン不調で困っている方に差し上げられれば良いなあと思っています。

No title

5年程前からチョイノリを飼っています「らんど」と申します。
最近ひょんな事からチョイの改造を復活しお邪魔し始めた次第です。不動車が2台仲間に加わり日々ここのHPを参考に中学生の息子と奮闘中ですwこれからもチョイチョイお邪魔するかもしれませんが宜しくお願いします。

No title

チョイノリスト繋がりと言うのはスゴイですね!
私にも、エンジンならぬ今ほしいバイク誰かあげるよーってな話にならないかな(笑)

No title

はちまるさん、すみません、しょーもないの引き取ってもらって。かなり厳しいエンジンでしたね。エンジンカバーはつけるの忘れてました(笑)
ありがとうございました。
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