久々の出動

しばらく乗らない、というかほかの車体の作業が立て込んでいたこともあって
スピンドルは家のウッドデッキの下に保管したまま放置していた

先週の土曜日、
翌日の日曜日に娘の音楽会があったのだが、天気予報では全国的にめっさ寒くなって、どこもかしこも雪が降るから気をつけろという天気ニュースが流れまくっていた。
こういう事情で、タクシーを予約しようにも兵庫県のタクシー会社がビビってしまって予約をうけつけないという異常事態…
しっかし~
うちの車は冬季にはスタッドレスタイヤにしているのだ~!!
なので
アルファードでツマーや子や両親を会場まで送っていくことになった。

しかしながら…
その日は自分は別の仕事の予定があって、
みんなを会場まで送って行ったあと、自分は違うところに行かねばならない。
しかも。みんなの帰宅のためにアルファードは音楽会の会場において帰らなくてはならないという。
何とも複雑な状況。

最初からツマーがアルファードに乗っていけばいいっちゃあいいのだが、
駐車場から会場までが激遠く、
みんなを会場前で降ろしてから駐車場まで車を持って行かなくてはならないという事情もあり、
自分が運転していくことになったのだ。

超絶ややこしい。

まあなにせ、スピンドルを積んでいったら丸く収まる状況になったということだけ理解してくれ。

急きょスピンドルを引っ張り出してきた

前回はいつ動かしたか?ブログ記事で確認するとなんと2014年11月だと…
あんれまあ、1年3か月も放置していたんだなあ。
ウッドデッキの下に放置していたが、防水シートのおかげで錆もなくきれいだ。
ささっと組み立てる。
後輪タイヤの空気が抜けていたので入れる。
ガソリン入れる。
エンジンかける

ばっちり復帰。
すんばらしい。

これがチョイノリだとしたら、こんなに簡単にはいかなかったと思う。
キャブのゴミだとか、タンクの錆だとか、いろいろ手間取ったと思うが、
この車体は天下のホンダGX35エンジンなのだ。
ダイアフラム式のキャブレターなので、保管時には簡単にガソリンを抜けるし
タンクも樹脂なので錆などない。
長期間放置していても簡単に復帰する。すげえ。
近所を試運転してみるがまったく不具合なし。

アルファードに積み込んだ
3列目シートまで人がいっぱいいっぱいに8人乗ってもダイジョーブ!
ハンドルを軽く折るだけで積載できた。
この車体なら、もちろんラダー積載も不要。

室内がガソリン臭くならないように、タンクのキャップは密閉のものを使った。
ちなみに、走るときは小穴が開いたキャップに変えないとガソリンがキャブに吸えなくなるので、走るときはキャップを変える。

これでオッケー。

翌日。
全国的に雪が降った。あちらこちらで雪が積もって
交通機関は麻痺したり、沖縄の島では100年以上ぶりに雪が降ったと話題になったりした
昨日はタクシーもビビっていた、降るぞ降るぞとニュースに脅されていたが…

瀬戸内なめんな!!


快晴!!

昔っから干ばつで悩まされた土地柄、
日本全国雪が降ろうと、ここは降らん。
だてに溜池掘りまくってないっすよ~
(奥に見えるは姫路城だす)

計画通りにみんなを会場に送った後はスピンドルをささっと組み立てて
颯爽と乗って帰ってきた。
走行距離は試運転合わせて20kmくらい。

エンジンは快調で、
下手に渋滞につかまる車よりも速く移動できた。
道行く人に注視されること5回くらい。
このバイクは目立つわ。
BMWより目立つよワロタ

このバイクがあったことで非常に便利だった。
放置後もすぐに動く。さいこーだぜ

試運転10km
会場→家 20km
合計30km
総走行距離1020.24km

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No title

>工場長
ひと段落したらソレックスにも…
と思いつつ。
とりあえずは損傷してなくなってしまったジェネレーターフライホイールの入手から…
金出したらすぐに手に入る世界ではないので
フランス野郎が一番めんどっちいですわ~

No title

>おまつさん
車体はヘボいですが
エンジンはHONDA!!なので
めちゃ信頼性あり。ですぜ

No title

>ラーメン探訪記さん
結構重心が低いので、できないこともない!?

No title

随分と久しぶりの更新ですね~ (≧∇≦)
おフランスさんもお忘れなく? (笑)

No title

スピンドル号、拗ねていなかったのでつね!
健気やぁ~。・゜・(ノД`)・゜・。シクシク

No title

なかなか見かけないですからね。二月はこれで雪だるま作戦?(笑)
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