剣山林道走破作戦2014 ④

負傷者を出した林道旅、だからといってチャレンジをあきらめるわけにはいかない！

先に進もうぞ～

初年度、二年目、どちらも通行止めになっていた那賀町側のゲートが、今年は開いていた。

助かるナア。

ここまでの悪路でエンジンガードをガンガンにぶつけてきたため、各車の状態は徐々にひどくなっている。

ＫＳＫ機はＫＳＫエンジンガードのステー溶接部がブチ折れ。

下に垂れ下がってただでさえ低い有効車高がさらに低く！

はちまる林道1号機はエンジンガードが鉄なので頑丈だが、エンジンとの接合部のボルトがひん曲がっていた。

ここは曲がってくれるおかげでエンジンのケースへの衝撃が和らいでいるはずなので、これはこれでよろしい。

 

各車とも損傷あるも機関は良好。順調に距離を稼いで、下りではグイグイ走り込んでいた

その時っ

どっすーーん。

ハチマル被弾！

直線をまっすぐ走っていただけなんですけどね～、タイヤが何か踏んだのでしょう、急にリアが右に激スライドして、気が付いたら修復不可能、体が地面に叩きつけられ、足に乗機が乗っかってきた。

いてえーーいてえよ～

後ろを走っていた88さん「大丈夫か！車体をどけなくては」　（素の友愛救助精神）

はちまる「…　…　…　写真を…　早く…」　（チョイノリ　ネタ魂）

リョウキチ「ひゃっひゃっひゃ(笑)　写真撮るから　そのまま　そのまま」　（ただのサディスト）

乗っかった車体をどけてもらう。

左ひじ、左腰、左足に打撲はあるものの、幸い創傷はなくアザのみで流血なし。

いってーなあ。

フロントカゴがボッコボコだ

力いっぱいひん曲げて、何とかものを入れられるスペースを作って、継続使用。

メーター側の共締めネジもぶっ飛んだので、固定が甘くなりふらふらに揺れている。

まあ走れるだろう。

負傷もたいしたことない。先に進もう！

 

痛みをこらえながら先に進んでいく。

しばらく進むと、また先行するハチマル　リョウキチのみになってしまった。

後続がなかなか来ないので、引き返してみると

88林道機体がエンジンストップし、キックしてもかからないとのこと。

フロアボードまで外して原因検索を進めていた。

 

ここではちまるアドバイス。

とりあえず、ガソリンがキャブまで来ているかどうか、負圧コック車なので負圧異常も疑ってコックをPRIにしてみたらかかります？

ってやってみると、ドレンチューブからガソリンダダ漏れ、ああーわかった。

これチョイノリの持病みたいなもんですよ、キャブのドレンボルト緩みですね、

ボルトを締めてエンジンかかりました。

大したトラブルでなくてよかった。

しかしながらここまでに88機体は路上にガソリンをまきながら走ってきていたわけで、燃費が悪くなってガソリン欠乏の危険性が出てきた。

８８さんは１Ｌの予備ガソリンを持ってこられていたようで、それを継ぎ足されました。

 

さらに先に進行。

途中、広場で休憩し、おやつ代わりにカップラーメンを食し、

さらに進行。

本日の宿泊スポットの山小屋まで来ました。

ここは去年の宿泊にも利用しました東屋があります

今日は朝早くから走って、負傷者も出たことです。明るいうちについて早く休みましょう

持ってきた食材で鍋をします。この日は豆乳なべ。

食事をして少々飲むと、もう周りは真っ暗に。

昨日の寝不足も相まって、ＫＳＫさんが早々にテントに撤収。

ハチマルも眠気が強く、元気な８８さん・リョウキチを置いて早々に就寝…

またあした～