剣山林道走破作戦2019 那賀町方面復路

通行止め場所から引き返す。
一度通った道だけど、逆方向を走るとまるで初めての道のようだ。
IMG_0019.jpg ムーミンさんのカーナのフロントサスペンションの挙動が怪しくなってきたり、
IMG_0023.jpg
koroさんチョイノリの上りのパワーが弱くなって遅くなった。
もう足漕ぎ発動である。

みんな徐々に不調の兆しが出てきているが、それでもなんとか走っていく。

はちまるビーノもおかしくなり、
IMG_0022.jpg なんと走っている最中にフロントフェンダーが前輪に巻き込まれるようになってしまった。

他車用のフロントフェンダーを形状を合わせるために一部切りとって、取り付けていたのだが、
切ったことでフェンダーがしなるようになり、激しい走行でしなったフェンダー後部がタイヤに干渉して巻き込まれるのだ。
走行中に急にボリボリボリボリ!!
と前輪が急ブレーキ状態になるので、本当に危ない。

しかも一度これが発生すると、
停車してバックしないと解消されない。
何度も何度も起こるので
IMG_0026.jpg 車載工具を出してフェンダーを外してしまうことにした。
このあと、砂や石、果ては泥まで前に巻き上げて、
石が容赦なくライダーにぶち当たってくるし、泥でドロドロになりながらの走行となる。
それでも止まることなく走れるのはラッキーだ。
IMG_0027.jpg ムーミンさんのカーナのガソリンが切れた。
まだ65kmほどしか走っていないのに、ガソリン切れ?
どこかで漏れているのかもしれないが、調べたり対策したりするほどの工具や時間もないので、
予備ガソリンを入れて、この燃費のまま最後まで行こうということになる。
IMG_0030.jpg さらに走っていき、
なんとかベースキャンプのファガスの森までたどり着いた。
往復80km走行となった那賀町方面、つかれたね~
さあ一息つきましょう。

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苦難

苦労も後になれば楽しい思い出!
やはり林道侮れませんね。

ミニの時もありえない場所でガス欠して、調べたらリッター30キロ位しか走ってなくて、原因はフロートの不具合によるオーバフローでした

カーナはタンクキャップのパッキンがあやしい感じで、パッキンがボロボロで無い部分もあります(笑)

高度からなのか

アイドリング回転が低くなります。
他の方も同じ症状になることが分かり安心しました( ゚д゚)エッ
高度が高いとそうなるもんでしょうねぇ。
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