天橋立作戦03

天橋立を渡りきった後、そろそろガソリンスタンドに寄らなくてはならないのだが、
聞くところによると、丹後では日曜日に閉まるスタンドが多いらしい。
google mapでしらべると進行方向に一店舗あり、本日開店しているとのことだが、
ここを逃すと豊岡市までスタンドがなくガス欠の危険があるため、
安全策を取って数km戻って確実にあいているであろうガソリンスタンドに行った。
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往復で15kmほどかかったので、予定進行時間を大幅に遅れてしまったのだが、
先に進んでみると、
予定していたガソリンスタンドがしっかり閉まっていたので(google情報、信頼性低!)、
給油に引き返しておいて本当によかった。あっぶね~。

ここからは丹後半島の海岸沿いを走る快適なコースだ
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ちょうど晴れ間になって、きれいな海を眺めながら走る。
この日は波がだいぶ高いようだ。

次の目的地、伊根の舟屋が見れる道の駅に向かっていると、
途中にサビサビのダイハツソレックス5000が飾ってあるのを見かける。
おおっソレックスじゃ~♪
他にも2STバーディーもあったらしいが、
CCJ隊員はこういうのに目ざとい。
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以前偵察しに来た時と違って、この日はものすごい観光客の多さだった。
駐車場に入る道路が渋滞していたのだが、そこは原付部隊、すり抜けて空いているスペースに駐輪した。すごく得した気分。
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舟屋群。
観光地化されると、舟屋の持ち主は勝手に建て替えとかできないだろうし、
家を観光地化されるとかわいそうだね~
なんて言っていると、
プリちゃんから家の修繕、立て直しに8割も補助金が出るという情報を聞いてびっくりした。
すごいな。
地元密着な仕事している人による解説付きの旅って楽しい。

時間があまりなかったので、軽く観光したらすぐ出発になる。
次はお待ちかねの漁師メシだ。
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海辺に建つ開放的なテラス席で安心。
メニューは日替わりの漁師メシ一品のみに決まっているので、
人数分、支払いをして待っていると到着。
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すぐそこの海で取れた超新鮮な魚料理の数々。
量が多い気がしていたが、いざ食べてみると全部食べれたし、
あっさりしているのでお腹にもこたえない。
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この店の存在もプリちゃん情報。
教えてもらわないとこなかっただろうなあ。
すごい人気でたくさんのお客がいた。
プリちゃんはこの店に企業としてのお付き合いがあるらしく、
社長と楽しく談笑していた。すげー。

食後、丹後半島をぐるりと回る経路で走行。
途中の道の駅でBBS隊員3名さんとお別れし、さらに進んで三津ロードパークへ。
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雨がしとしとと降ってくる中、だんだん寒くなってきたのでカフェがうれしい。
ジェットボイルを使って温かい飲み物を提供する。
前回にポテさんが提供してくれたオカキとしましま先生が持ってきてくれたチップスターでお茶する。ここからさらに雨雲が迫っているようで、雨の中の走行になりそうだ。

休憩後、出発
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山を何個も超えるような経路を走る。
坂の上りではプリちゃん しましま先生 ポテさんがしっかりついてくるので、
これら三台の登攀力がすごい。
しかしポテさんは、ここら辺で吹け上がりにくくなっており、おそらくはチョイノリあるあるの水吸い症状のようだった。
いつ止まってしまうかドキドキしながら、なんとか
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村岡ファームガーデンまで到着。
ここでは魚のスズキを使ったスズキバーガーがあるのだが、
スズキの車で来た人は1割引きなのだ。
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早速購入。
カリカリに揚げてあって非常にうまい。しかも醤油マヨネーズ的なソースがめちゃウマ!やな。
と思っていたら、ポテさんからソースがよかったですね~といわれて、そうそう!となった。

ここの名物、但馬牛バーガーも食べてみたかったが、それは次回の楽しみにしよう。

これを安く食うために、チョイノリを引っ張り出してきたのだが、
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いざ計算してみると45円しか得していない事実に愕然とする。
さらにはスズキのキーを見せれば同時来店の5名くらいは割引きしますよとか言われて、
頑張ってチョイノリ整備してきたのが無駄な労力だったような~
深く考えてはいけない!

小雨が降る中、さらに東へ進む。
雨の中の走行は確かに苦労も多いけど、
雲が低く下りてきて山に霧状にかかる景色をみたり、
ヘルメットや体にポツポツと当たる雨を感じるのも雨中作戦ならでは。
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予定時間+α程度の帰着時間で旅を完遂したが、周りは真っ暗だった。
みなさん、トラブルなく最後まで走りきれた!
お疲れ様でした~。
自分は久しぶりのチョイノリ長距離旅でケツが痛くなった。
チョイノリは1年に1回でいいな(コラ)

前回の8月、忍者作戦では暑い暑いと夏真っ盛りでいつまでも明るかったものが、
今回の天橋立作戦は寒く、日も短くなっている。
これからの作戦は寒さとの戦いになるのかなあ。
また、企画しますので、いろいろ行きましょうね!!!

チョイノリ 総走行距離 240km 燃費58.5km/L

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プリちゃん

与謝郡周辺の地域情報満載で
いつになくディープで楽しい作戦ができたぜ。

ありがと~

しましま先生

また、釣り&自給自足昼食という
釣り作戦を決行しましょうか。
家島とかいいかも。

はちまるは釣りを絶望的に知らないので教えてください。
魚よりイカが好きなのでイカ釣りで。。。

MAXさん

自分は雨男ではなく雨好き男ですね。
今回も雨ならではの冒険感でわくわくでしたが、
みなさん雨は嫌なようです~しかたないか。

ポテさん

不思議なことに、水吸いで不調になる機体が毎回違うんですよね。
余呉湖で不調になった画伯機体は
伝説のしまなみではそれほど不調ではなく、
しまなみで激不調だった隊長機が余呉湖では大丈夫。。。

やはり機体ごとの特性ではなく
水たまりに入り込んだ回数によるのでしょうね~

まつきちさん

久しぶりにチョイノリに乗ってみたらケツいたい。
以前はこんなに痛くなかったのに?
やせてケツ肉落ちたからかもしれない。

ダテさん

うちに以前あったDioも
走行性能は素晴らしかったけど燃費激悪でした。
フロア下の燃料タンクからキャブまで、燃料ポンプで引き上げる方式だったので、
今になって思うと、もしかしたら燃料ポンプが過料輸送して
走行中にオーバーフロー→ドレインから浪費
していたのかも?と疑ってますが。
そんなことあるのかなあ~?

雨でしたが楽しんで頂けて何よりです。
価値ある45円引きでしたよね笑
またよろしくお願いします

魚と米がうまかった

いや~魚と米がうまかった!

昔、船から陸から釣りをしていた頃は
普通に「こんなモンだろ?」くらいに思ってましたが
釣りも行かなくなって魚も食べなくなり十数年。

やっぱり新鮮な魚は美味いんですね。

また道具揃えて釣りに行きたくなってしまいました。

私のチョイノリには水吸いの症状はありませんでしたが
避けられる水たまりはなるべく避けたのがよかったのでしょうか?

今度は水吸い症状がどんなものなのか
水たまりを走行してみる事にしてみましょうか・・・・。

もしかして。

もしかして、はちまるさんは雨男ですか???
毎回、降られているような印象が…
でも、楽しそうですね、残念

隊列離脱原因

そういえば、天橋立走行後、タイヤ、下回りなどに付着した砂を取り払う為に、あえて水たまり走行したのが、原因ですね。
次の日は、まったく症状が出ず帰宅出来良かったです。
チョイノリ雨の日、取り扱い注意!

キャブ水吸い

チョイノリあるあるの、水たまり通過後の、キャブ不調、個体差があるのも謎です・・( ゚д゚)??
長距離をトラブル無しで走破できるチョイノリは偉大です(・∀・)ニヤニヤ

舟屋

舟屋、懐かしい!もう、10年も前に京都のついでに行きました。もちろん、バスで(笑)。チョイノリの燃費は驚きです。ジョグ90は、見る見るうちに、燃料計が落ちていきます。タンクは、3Lしか入らないので、満タン必須です。
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CCJの大将してます
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